Cieľom prepravných spoločností je dosiahnutie čo najvyššej efektivity pri interkontinentálnej preprave tovaru. Tá zabezpečí pre koncového klienta časovú aj finančnú úsporu a prepravcovi lepšie využitie svojich kapacít. Nástrojom pre zvyšovanie efektívnosti, znižovanie nákladov, skracovanie času prepravy aj znižovanie negatívnych vplyvov na životné prostredie je intermodálna preprava.

V dnešnom článku vysvetlíme pojem intermodálna, inak tiež aj multimodálna, preprava, prezradíme jej výhody pre koncového zákazníka a uvedieme príklad prepravy zásielky z jedného kontinentu na druhý využitím takejto kombinovanej prepravy.

Koncept založený na kombinácii viacerých druhov prepravy

Intermodálna preprava tovaru je logistický koncept, ktorý spočíva v pohybe nákladu z jedného miesta na druhé použitím viacerých druhov dopravy a prepravných prostriedkov, pričom tieto druhy dopravy sú vzájomne prepojené a vzájomne spolupracujú.

Na realizáciu zásielky sú tak použité minimálne dva druhy prepravy. Pri veľkých zaoceánskych trasách sú najčastejšie v kombinácii železničná preprava, lodná preprava a kamiónová preprava. Ak sa jedná o menšiu zásielku, prípadne je potrebné tovar doručiť čo najrýchlejšie, lodnú prepravu nahrádza letecká preprava. Platí, že čím dlhšia je vzdialenosť doručenia, tým má multimodálna preprava väčší význam.

Vyššia efektivita, nižšia cena, menšia záťaž na životné prostredie

Hlavným cieľom intermodálnej prepravy je zefektívniť prepravu zásielky kombinovaním viacerých druhov dopravy do jedného integrovaného systému. Ten predstavuje viacero výhod nielen pre samotného prepravcu, ale aj pre klienta či životné prostredie:

Efektivita

Intermodálna preprava umožňuje využiť silné stránky rôznych druhov dopravy. To znamená, že každý druh dopravy sa môže využiť tam, kde je najviac efektívny. Napríklad, rýchle lety na dlhé vzdialenosti môžu byť doplnené nákladnou železničnou prepravou na kratšie vzdialenosti.

Nižšie náklady

Integrovanie rôznych druhov dopravy môže znižovať náklady na prepravu, pretože môže minimalizovať potrebu manipulácie s tovarom. Kontajnery sa môžu prepravovať z jedného druhu dopravy na druhý bez potreby vykladania a nakladania.

Časová úspora

Kombinácia rôznych druhov dopravy môže znamenať rýchlejšiu prepravu. Napríklad rýchla letecká preprava na dlhé vzdialenosti môže byť kombinovaná s rýchlymi prepravami na kratšie vzdialenosti, čo znižuje celkový čas tranzitu.

Environmentálna udržateľnosť

Použitie intermodálnej prepravy môže viesť k nižšiemu environmentálnemu zaťaženiu, pretože umožňuje výber dopravy, ktorá je ekologicky prijateľnejšia pre konkrétnu trasu a náklad. Napríklad železničná preprava je často ekologickejšia ako cestná preprava.

Vyššia bezpečnosť

Preprava kontajnermi a inými štandardizovanými jednotkami môže zlepšiť bezpečnosť prepravy, pretože minimalizuje riziko poškodenia tovaru a krádeže.

Flexibilita

Intermodálna preprava umožňuje flexibilný prístup k preprave. Klient môže zvoliť kombináciu dopravy, ktorá najlepšie vyhovuje jeho potrebám, a môže ju prispôsobiť meniacim sa podmienkam a požiadavkám.

Menšia záťaž na cestnú sieť

Integrovanie iných druhov dopravy mimo cestných sietí môže pomôcť zmierniť dopravné zápchy a preťaženie ciest.

Menšie nároky na skladovanie

Integrovaná preprava môže minimalizovať potrebu skladovania tovaru na prekladiskových miestach, čo môže ušetriť náklady a čas.

Z Južnej Kórey do Žiliny

Výborným príkladom intermodálnej prepravy môže byť doručenie veľkej, viac než 100-tonovej výrobnej linky z Južnej Kórey do Žiliny, ktorú realizovala jedna z najväčších prepravných spoločností Kuehne + Nagel. Nakoľko sa jednalo o zásielku, v ktorej hral významnú rolu aj čas, zákazník sa rozhodol pre kombináciu, v ktorej najdlhšiu časť trasy prepravilo lietadlo.

Z fabriky, kde bola výrobná linka vyrobená, sa na letisko previezli jednotlivé diely železnicou. Zásielka bola rozdelená na dve časti, ktoré v rozmedzí jedného týždňa doviezlo na letisko do Bratislavy najväčšie nákladné lietadlo Antonov An – 124 Ruslan prostredníctvom dvoch charterových letov. Na záverečnú trasu bola použitá cestná doprava, keď zásielku z letiska do Žiliny realizovalo celkovo 13 kamiónov.